Investimentos em Infraestrutura para Desenvolvimento Regional
A infraestrutura é um pilar fundamental na agenda econômica do governador e presidente estadual do União Brasil, Wilson Lima. O objetivo principal é otimizar estradas, ramais e acessos fluviais, visando não apenas a melhoria da circulação econômica, mas também o fortalecimento do turismo em um estado onde a distância e o isolamento ainda representam desafios significativos.
Desde 2019, essa estratégia tem se concretizado com obras em Manaus e nas áreas rurais, todas coordenadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra). A manutenção contínua, aliada a novas etapas voltadas à trafegabilidade, demonstra o comprometimento do governo em melhorar as condições de transporte.
“Quando a logística funciona, a economia anda. Estradas, ramais e portos não são obras abstratas, são condições essenciais para o produtor trabalhar, o comércio circular e os serviços chegarem à população”, destaca o governador Wilson Lima.
Impacto das Intervenções Viárias em Manaus
As intervenções viárias em Manaus têm refletido diretamente na mobilidade urbana e no abastecimento, com ênfase no projeto do Rapidão Rodoanel. Este projeto, implementado em etapas, visa reorganizar o tráfego pesado, criando alternativas para a circulação de cargas e aliviando a pressão sobre as vias internas. Isso, na prática, tem proporcionado uma melhor conexão com as rotas de entrada e saída da capital, que também são cruciais para o turismo na região.
Informações do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) revelam que, após o alargamento viário na Avenida do Turismo — um dos principais eixos do Rapidão — o fluxo de veículos em horários de pico cresceu cerca de 200%, saltando de 1 mil para 3 mil veículos por hora. Essa mudança contribuiu significativamente para desafogar o trânsito e facilitar o deslocamento na capital.
Obras em Rodovias Estaduais e Seus Benefícios
Além das iniciativas na capital, o governo mantém frentes de trabalho ativas em rodovias estaduais que conectam a capital ao interior. Entre 2019 e 2025, foram realizados serviços em mais de 1.559 quilômetros de vias, incluindo a recuperação e modernização de trechos como a AM-010, que liga Manaus a Rio Preto da Eva e Itacoatiara, e a AM-070, que serve como corredor entre Manaus e Manacapuru.
“Com rodovias mais regulares, o transporte de cargas opera com menor risco de interrupções, impactando diretamente o abastecimento da capital, a circulação de insumos para o comércio e a integração econômica com municípios vizinhos, além de facilitar o acesso a destinos turísticos”, reitera Wilson Lima.
Infraestrutura Rural e Seu Papel na Economia
No âmbito rural, a infraestrutura viária está diretamente ligada à produção local. Com a recuperação de vicinais e ramais voltados para o setor primário, mais de 248 quilômetros de estradas foram revitalizados em diversos municípios, interligando áreas produtivas a sedes municipais, portos e mercados regionais. Para os agricultores familiares e produtores rurais, ter estradas transitáveis significa redução de perdas, diminuição no custo do frete e um escoamento mais regular da produção, especialmente em um estado onde o acesso é um fator determinante para a economia.
Melhorias nos Modais Fluviais
Em um estado onde os rios são o principal meio de transporte, o governo entregou, entre 2019 e 2025, 36 novas estruturas fluviais, incluindo terminais flutuantes e equipamentos portuários. Essas melhorias, que totalizam mais de R$ 50,5 milhões em investimentos, visam ampliar as operações de embarque e desembarque de passageiros e cargas, beneficiando também rotas utilizadas pelo turismo regional e comunitário.
“Estamos reafirmando nosso comprometimento em levar infraestrutura de qualidade a quem realmente precisa. Continuamos a trabalhar para transformar a vida das pessoas, implementando obras que promovem desenvolvimento, qualidade de vida e dignidade ao povo amazonense”, afirma Carlos Henrique Lima, secretário da Seinfra.
Integração de Políticas de Desenvolvimento
O trabalho integrado entre frentes de obras, políticas urbanas, habitação e saneamento é coordenado por Marcellus Campêlo, que lidera a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedurb). Segundo ele, “infraestrutura funciona melhor quando dialoga com a cidade, saneamento e serviços públicos. Nosso papel é integrar essas políticas dentro da estratégia do governo.”
Essa integração, mantida desde o início da gestão de Wilson Lima, possibilita que Manaus ganhe fluidez logística, enquanto o interior se beneficia com o acesso ampliado, com estradas, ramais e rios que operam como partes de um mesmo sistema econômico, criando condições favoráveis para a produção, circulação, turismo e serviços no Amazonas.