Omar Aziz aposta no turismo sustentável para impulsionar a economia do Amazonas

Turismo como vetor econômico sustentável

O candidato ao Governo do Amazonas, Omar Aziz (PSD), apresentou um Plano Estratégico de Desenvolvimento que coloca o turismo sustentável no centro da estratégia para diversificar a economia do estado. Com foco na geração de emprego, renda e oportunidades no interior, a proposta busca reposicionar o setor com base nas vocações naturais e culturais da região, investindo em infraestrutura, conectividade, qualificação profissional e promoção dos destinos turísticos.

Desafios atuais e prioridades do plano

O Amazonas enfrentou uma queda significativa no número de visitantes entre 2019 e 2024, passando de 624.744 para 415.590 turistas, o que representa uma redução superior a 33%. Entre os turistas estrangeiros, a retração foi ainda mais expressiva, chegando a 75%. Para reverter esse cenário, o plano de Omar Aziz destaca a necessidade de reestruturação institucional, recuperação da imagem do estado, ampliação da infraestrutura e da acessibilidade, segmentação da oferta turística e interiorização das políticas públicas voltadas ao setor.

A avaliação central da estratégia é que o turismo pode ser uma alternativa econômica fundamental para o Amazonas, especialmente diante das mudanças na arrecadação decorrentes da Reforma Tributária. O documento ressalta que a atividade movimenta mais de 50 segmentos da economia local, com potencial para gerar trabalho, renda e inclusão social, com impacto distribuído além da capital.

Segmentos prioritários e valorização cultural

O plano identifica cinco segmentos prioritários para o desenvolvimento turístico: turismo cultural, turismo de cruzeiros, turismo de eventos, turismo de natureza e pesca esportiva. O turismo de natureza engloba atividades como ecoturismo, turismo de base comunitária, observação de aves e hospedagem na selva, todas com foco em experiências de baixo impacto ambiental. Já o turismo cultural busca valorizar tradições, patrimônios históricos e a interação com comunidades tradicionais e povos indígenas da região.

Para fortalecer a interiorização do turismo, o plano prevê a criação de núcleos municipais, capacitação das comunidades locais, formalização de empreendimentos e destinação de recursos do Fundo de Fomento ao Turismo, Infraestrutura, Serviços e Interiorização do Desenvolvimento do Amazonas (FTI) para infraestrutura, promoção e expansão do setor.

Iniciativas e propostas inovadoras

Nas agendas recentes, Omar Aziz defendeu a criação de novos produtos turísticos que ressaltam o patrimônio amazônico. Uma das ideias é a implantação de um zoológico com um aquário dedicado aos peixes da Amazônia, gerenciado pelo Exército brasileiro, além de restaurantes e lojas com produtos regionais. “Meu sonho é fazer um zoológico, com um aquário, com todos os peixes da Amazônia, sendo gerenciado pelo Exército brasileiro, com restaurantes, e com lojas de produtos da Amazônia”, afirmou o candidato.

Omar também destacou iniciativas já existentes no interior, como a produção e exportação de biojoias em Benjamin Constant, evidenciando a capacidade dos povos indígenas na produção artesanal de alta qualidade. Essas ações reforçam a estratégia do plano de fortalecer produtos de base comunitária, experiências autênticas e cadeias produtivas locais, além da qualificação e formalização de empreendimentos turísticos que envolvem artesanato, gastronomia, hospedagem, transporte e serviços ambientais.

Infraestrutura, conectividade e expansão aérea

Para ampliar o fluxo de turistas, o plano inclui a requalificação de portos e aeroportos em municípios estratégicos, recuperação de rodovias ligadas ao turismo e expansão da malha aérea. O Plano de Ação 2027-2030 prevê ainda a implantação de parques e áreas temáticas na capital e região metropolitana, além de manutenção e captação de voos nacionais e internacionais.

Outro ponto importante nas propostas de Omar é a criação de uma companhia aérea regional para o Amazonas. Ele critica os altos preços das passagens para municípios do interior, que podem ultrapassar R$ 7 mil em alguns trechos. “Nossa intenção é criar uma companhia aérea regional, do nosso estado. Com isso, poderemos facilitar o acesso aproveitando os aeroportos existentes nos municípios e ampliando para os sete aeroportos que serão construídos”, declarou.